简历编号:1283975402 |
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更新日期:2025-02-17 14:05 |
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伍先生
目前所在: | 福建省 | 年 龄: | 33 |
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户口所在: | 福建省 | 国 籍: | ||
婚姻状况: | 已婚 | 民 族: | ||
人才测评: | 未测评 | 身 高: | ||
我的特长: | 体 重: |
◆ 求职意向
行业意向: | 建筑与工程 | ||
人才类型: | 普通求职 | ||
应聘职位: | 结构/土木/土建工程师 | 职 称: | |
工作年限: | 8 | 参加工作日期: | |
求职类型: | 全职 | 可到职日期: | 一个月 |
月薪要求: | 12000~14999元 | 希望工作地区: | 福建省,广州市,深圳市 |
◆ 工作经历
龙岩市莲花湖实业有限公司 起止年月:2021-07 ~ 2025-02 | |
公司性质: | 国有企业 所属行业:房地产开发/经营/管理 |
担任职位: | 工程部职员 |
工作描述: | 参加工作10年,目前有安置房方向代建经验,主攻各类土地规划许可证、工程规划许可证、施工许可证、质量监督手续等前期手续办理,现场土建方向工序验收、质量验收,复核施工单位施工组织设计与施工进度的调整、投资控制及施工完成后办理人防消防规划档案等各类专项验收、竣工验收、联合验收及竣工备案、房产备案、土地产权登记等代建流程手续。 |
离职原因: |
中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 起止年月:2018-01 ~ 2021-07 | |
公司性质: | 国有企业 所属行业:建筑与工程 |
担任职位: | 工程部职员 |
工作描述: | 把厦门地铁1号线所施工的经验运用到福州地铁4号线的建设,这就是工程本身的提高,本身的优势!参与福州地铁4号线的前期三通一平,场地布置,管线迁改,再到围护结构施工,一样的流程,熟悉的味道! 深得领导信任,负责项目驻地的建设,在短短的两个月内,将3000平米的场地建设成既有活动房,又有玻璃幕墙,还有钢结构等多种类型的驻地,赢得指挥部及地铁公司的好评。主体结构争分夺秒的状态下,以6个月的时间完成了4号线第一座封顶的地下三层结构的车站,并且在2个月的时间内完成了提供4台盾构机始发的搅拌站、渣坑、盾构始发条件验收等一系列准备工作,在4个月的时间里完成了仅有152.5m范围内的4台盾构机的始发,短频快的施工节奏为公司赢得了产值及效益!先后参与林浦站车站(地下三层)围护、主体、二次结构的施工、联络通道的施工、盾构两端头加固等。 |
离职原因: |
中铁十七局第六工程有限公司 起止年月:2014-07 ~ 2021-01 | |
公司性质: | 国有企业 所属行业:建筑与工程 |
担任职位: | 工程部职员 |
工作描述: | 之前在厦门市轨道交通1号线2标一工区集美中心站担任现场技术员一职。主要工作描述如下:一、认真贯彻执行国家各项施工规范、操作规程和验收标准,执行省、市及公司下达的各项有关规定。 二、熟悉施工图纸,参加图纸会审,了解工程项目的特点,绘制施工形象进度图,核算工程量,编制临电临设等施工方案。 三、坚持现场指挥,严格执行施工规范和验收评定标准,指导各专业班组按图纸设计及技术交底要求进行施工(开工前先进行安全、技术交底)。组织供料机,协调各施工工序,确保工期按时完成。 四、按施工规范和验收标准对分部、分项工程做好质检内业,包括施工班组计价及对业主计价。 五、协助技术负责人,处理施工中遇到的各类问题。配合质检人员对分部、分项工程进行检查验收,把好质量关。 六、负责本项目测量、定位、放线、计量、技术工作,做好有关记录工作。 七、负责对进场材料检验验收 八、配合施工员做好施工现场平面、场容的管理,定期对施工人员住所进行卫生、安全检查,对不符和安全卫生条件的要坚决予以纠正。 九、工程竣工前将所有内业资料图纸整理完毕,按标准和要求报送上级有关部门。变更资料统一整理,包括现场签认单、竣工图一起上报公司。 十、参与各主管部门和公司的动态管理检查,完成项目经理及公司指定的其他技术任务。 |
离职原因: |
◆ 教育背景
毕业院校: | 厦门大学 | 最高学历: | 本科 获得学位: |
教育开始日期: | 2014-09 | 毕业日期: | 2016-12 |
专 业 一: | 土木工程 | 专 业 二: |
起始年月 | 终止年月 | 学校(机构) | 所学专业 | 获得证书 | 证书编号 |
2011-09 | 2014-06 | 华侨大学 | 电气自动化技术 | 英语四级 |
◆ 语言能力
外语: | 粤语水平: | ||
其它外语能力: | |||
国语水平: |
◆ 工作能力及其他专长
一级建造师(建筑)、二级建造师(市政)、中级工程师(工程建设管理)
◆ 详细个人自传
本人伍文勇,参加工作10年,目前有7年轨道交通方向施工经验,主攻隧道、车站、交通导改等各项工序施工及验收手续,有3年安置房方向代建经验,主攻各类土地规划许可证、工程规划许可证、施工许可证、质量监督手续等前期手续办理,现场土建方向工序验收、质量验收,复核施工单位施工组织设计与施工进度的调整、投资控制及施工完成后办理人防消防规划档案等各类专项验收、竣工验收、联合验收及竣工备案、房产备案、土地产权登记等代建流程手续。下面将参工以来工作情况详细介绍如下:
1.2014年7月至2018年1月在中铁十七局第六工程有限公司所属的厦门地铁1号线集美中心站担任技术员,主要负责现场的安全、质量、进度及成本控制,协助工点负责人按图按规范做好外业的施工现场各施工交界面工序施工、验收、整改、反馈等事宜,独立完成内业检验批、施工方案、施工进度计划、施工物料计划等资料的闭合。
2.2018年1月至2021年7月在中交三航(厦门)工程有限公司所属的福州地铁4号线3标10工区担任工程部技术员、现场工点负责人一职。负责的林浦站于2018年10月30日举办福州市轨道交通标准化建设专项观摩会,获得福州地铁颁发“福州市轨道交通工程标准化建设提升优胜单位”、中交海峡颁发的“安全质量优胜单位”及分公司授予的年度“先进单位”等荣誉称号。2019年4月担任隧道工程助理工程师以来,参与福州地铁4号线3标10工区项目部隧道区间的施工技术管理工作,涉及会展中心站~林浦站区间、林浦站~城门站区间(含中间风井),主要危险源有会林区间下穿浦下河,林浦站点下穿6号线与在建6号线林浦站呈T型换乘,林城区间下穿城门村民房和1.2km长的硬岩等。对(林城区间)强度高达193Mpa长1280m的连续硬岩段,采用福建省首台、同时也是中交集团和中交三航局首台的双模盾构机在区间683环的位置完成EPB/TBM的模式转换,这是该类型盾构机在国内首次成功完成洞内模式转换。该线路已于2023年8月27日正式运营。
3.2021年7月至今在龙岩市莲花湖实业有限公司担任工程部职员,参与龙岩市莲花湖(安置)小区幼儿园、龙岩市莲花湖(安置)小区室外景观和龙岩市莲花湖安置小区二期项目现场代建管理工作。莲花湖安置小区项目位于龙岩市新罗区曹溪街道坪尾村、西洋村,是龙岩市2022年“重中之重”城建项目,规划用地面积159亩,主要建设20栋高层住宅及1栋3层幼儿园,总建筑面积50.38万平方米,共有房源3332套(其中一期2656户,二期676户)。项目建设过程中,参与办理土地规划许可证、工程规划许可证、质量监督等前期手续办理并完成招标、合同签订、设计变更、付款及验收等工作,对项目的投资、进度、质量、安全、现场协调及竣工验收等工程建设全过程各项工作进行管理。其中参与的龙岩市莲花湖(安置)小区幼儿园项目,该项目工程规模4155.4㎡,3层框架结构,总造价1126.03万,于2023年3月22日开工,在2023年12月7日通过竣工验收。参与的龙岩市莲花湖(安置)小区室外景观工程项目,该工程规模83820㎡,总造价2553.28万元,于2023年6月15日开工,在2023年12月7日通过竣工验收。参与的龙岩市莲花湖安置小区二期项目,该项目工程规模102606.34㎡,总造价3.54亿元,于2021年8月4日开工,在2024年3月25日竣工。2023年11月转评为工程建设管理助理工程师以来,持续做好项目的各类代建管理工作,跟踪项目的投资、进度、安全及质量,3000多套安置房已提前交予安置户,能随时接受安置户和社会的检验。在项目的收尾及结算阶段,于2024年11月获得工程建设管理中级工程师。
4.凭借较为丰富的知识储备和项目参建实践历练,我有信心将所学所练所积累的深厚经验融入到下一个项目里,我会全力以赴为公司、为项目的成功贡献自己的光和热,助力项目高效开展,平稳向好。